北京市对新能源汽车号牌(绿牌)的发放有严格的政策规定:只有纯电动汽车(BEV)才能申请新能源小客车指标,进而上绿牌;而插电式混合动力汽车(含增程式)在北京市按照燃油车指标管理,无法上绿牌。因此,在北京市能上绿牌的合资车,必须满足纯电动这一核心条件。

目前,北京市市场上在售的合资品牌纯电动车型均可上绿牌,主要包括以下主流品牌及车系:大众ID系列(ID.3、ID.4 CROZZ/ID.4 X、ID.6 CROZZ/ID.6 X、ID.7 VIZZION)、别克微蓝系列(微蓝6纯电版、微蓝7)、雪佛兰畅巡、凯迪拉克IQ锐歌、丰田bZ系列(bZ4X、bZ3)、本田e:N系列(e:NP1/e:NS1)、日产Ariya艾睿雅、宝马i系列(i3、iX3、i4、i7、iX)、奔驰EQ系列(EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQS SUV)、奥迪e-tron系列(Q2L e-tron、Q4 e-tron、Q5 e-tron、e-tron GT)、沃尔沃EX系列(EX30、XC40 Recharge纯电版、C40 Recharge)、现代IONIQ系列(IONIQ 5、IONIQ 6)、起亚EV系列(EV5、EV6)、福特电马Mustang Mach-E、标致e-2008、雪铁龙e-C4等。
需要注意的是,特斯拉(Tesla)虽为纯电动品牌,但在中国属于外资独资企业,并非合资车型,因此不纳入本回答的“合资车”范畴。此外,北京奔驰、华晨宝马、一汽-大众、上汽大众、广汽丰田、东风本田、上汽通用等合资企业生产的上述纯电动车型,均符合北京市新能源车目录,具备上绿牌资格。但需特别提醒:插电式混合动力合资车(如大众帕萨特PHEV、宝马5系PHEV、沃尔沃S60 T8等)在北京市一律不能上绿牌,只能使用燃油车指标。
实际购车时,建议通过北京市小客车指标调控管理信息系统或官方经销商确认具体车型是否在当期的《新能源小客车生产企业及产品目录》中,并关注新能源指标排队轮候情况(目前个人申请新能源指标需等待多年)。

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