宝马M系并非合资车,而是德国宝马集团旗下独立的高性能子品牌(BMW M GmbH),由宝马总部直接研发和生产,属于进口车型。目前在华销售的宝马M系车型主要通过官方进口渠道引入,与华晨宝马(合资公司)生产的车型有明确区分。
主要车型及售价范围(2023年参考价):
1. M2:紧凑级轿跑,售价约59.9万元起,搭载3.0T L6发动机(460马力),后驱/四驱可选。
2. M3/M4:中型性能车,售价84.99-130.89万元,提供后驱版(Competition)和四驱版(xDrive),3.0T L6发动机(510马力)。
3. M5:中大型高性能轿车,售价约145.39万元,4.4T V8混动系统(635马力),标配四驱。
4. X3 M/X4 M:中型高性能SUV,售价约83.99-92.99万元,3.0T L6发动机(510马力)。
5. X5 M/X6 M:大型高性能SUV,售价约144.89-166.89万元,4.4T V8发动机(600马力)。
扩展知识:
M品牌定位:不同于宝马常规车型,M系专注于赛道技术与公路性能平衡,核心部件(如发动机、变速箱、底盘)由M部门单独调校,部分车型在纽伯格林赛道完成测试。
与合资车的区别:华晨宝马生产的车型(如3系、5系长轴版)针对中国市场加长轴距,而M系保持全球统一标准,且不提供长轴版本。
选装文化:M系支持高度个性化定制,例如碳纤维套件、竞速套件(如M5 CS轻量化版本),选装费用可能达车价20%以上。
国产高性能车对比:合资品牌鲜有对标M系的产品,同级竞品主要为奔驰AMG、奥迪RS等进口车型。
宝马M系的价格跨度大,入门级车型与顶配车型价差可超百万元,部分限量版本(如M4 CSL)因配额稀缺存在溢价。
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