针对“老款408”所搭载的变速箱,需根据具体年款与排量进行区分。标致408(Peugeot 408)于2010年首次引入中国市场,通常所称的“老款”指2010年至2014年生产的初代车型。

1.6L排量车型:初期(2010-2012款)匹配的是4速手自一体变速箱(型号为AL4 / DP0),该变速箱由PSA与雷诺联合开发,以换挡平顺性一般且油耗较高为显著特点。2013款及之后的1.6L车型逐步升级为6速手自一体变速箱(型号为AT6 III / TF-70SC),由爱信(Aisin)提供,换挡逻辑与燃油经济性明显改善。
2.0L排量车型:2010-2012款2.0L车型同样搭载4速手自一体变速箱(AL4/ DP0)。从2013款开始,2.0L自动挡全面换装6速手自一体变速箱(型号AT6 / TF-70SC),该变速箱为爱信第三代6AT产品,具有更宽泛的齿比和更低的顿挫感。
手动变速箱:无论排量与年款,老款408手动挡车型均匹配5速手动变速箱(型号为BE4系列或MA5),PSA集团长期使用,结构可靠、维修成本较低。
总结:老款408变速箱关键区分节点为2013年款,此前自动挡主要为4速AL4(1.6L/2.0L),此后2.0L及后期1.6L自动挡升级为6速爱信AT6。若需精确判断某辆具体车辆,建议通过车架号(VIN)查询原厂配置记录。

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