国产车第一辆的名字叫什么

中国第一辆国产汽车是1956年由第一汽车制造厂（现中国一汽）生产的"解放牌CA10型"载货汽车，这标志着中国汽车工业的正式起步。以下是相关细节和延伸内容：

1. 历史背景

解放CA10的诞生源于1953年启动的"一五计划"，苏联援建了长春第一汽车制造厂。该车以苏联吉斯150为原型，适配中国路况进行了改良，搭载5.6L直列六缸发动机，最大功率90马力，载重4吨。

2. 命名含义

"解放"二字由题写，象征新中国工业突破西方技术封锁；"CA"代表China Automobile，"10"表示基础车型编号。首批12辆下线时，《人民日报》头版刊登了"解放"名字的由来。

3. 技术特点

采用4×2驱动形式，5挡手动变速箱，最高时速65km/h，百公里油耗29L。其铸铁发动机气缸体、木质驾驶室内饰等设计体现了当时的工业水平。

4. 产业影响

截至1986年停产，CA10系列累计生产128万辆，衍生出CA30军用越野车等车型。其生产线培养出中国第一批汽车工程师，为后续红旗轿车等产品奠定基础。

5. 文物价值

现存于中国汽车博物馆的CA10-0001号车架号为"000002"（首辆为试验车未保留），2018年被列为国家二级文物。2021年一汽复刻了经典款CA10-J作为企业历史纪念车型。

补充说明：1931年沈阳民生工厂虽试制过75型卡车，但未量产；而1949年北平汽车修配厂组装的"井冈山"轿车属于拼装车，均不被视为严格意义的国产车。解放CA10的规模化生产真正开启了中国汽车工业体系化发展时代。