什么变速箱采用变矩器

自动变速箱中，常见的采用变矩器的变速箱是常规的液力变速器。液力变速器是一种通过流体静压和动压来进行能量传递和变速的装置。

液力变速器的结构主要包括涡轮轮和泵轮之间的液力变矩器、齿轮副或液力涨紧装置、离合器或制动装置等组成。液力变矩器采用动能和静压的转换来实现速比的变化，从而实现不同速度档位之间的变速。

液力变矩器的工作原理是利用内部的流体静压来实现动力传递。液力变矩器内部由涡轮轮和泵轮组成，涡轮轮连接到传动轴上，而泵轮则连接到发动机。当发动机运行时，通过泵轮吸入流体并将其加速，然后通过涡轮轮将流体释放出去。

液力变矩器的变矩器部分主要由两个齿轮构成：泵轮和涡轮。泵轮又称作驱动轮，它与发动机一起转动，通过离心力将液体向外边投喂给涡轮。涡轮则是被泵轮所投喂的液体驱动，并与输出轴联接。

液力变矩器的工作原理是利用流体的静压力和动压力的转换来实现转矩的变化。当发动机转速增加时，泵轮加速，流体静压增加，涡轮也加速。反之，当发动机转速减小时，静压减小，涡轮减速。

液力变矩器通过变矩器来实现变速。当发动机转速越快，转矩越大时，变矩器将输出转矩传递给传动轴，从而实现变速。当发动机转速减小，变矩器就会减小输出转矩，从而实现变速。

液力变矩器采用变矩器的优势是可以实现平滑的变速，能够适应不同的驾驶条件和负载要求。同时，液力变矩器还具有较高的传动效率和耐久性，能够在长时间高负荷工作条件下保持良好的工作状态。

总之，液力变速器采用变矩器来实现变速，其工作原理是基于流体静压和动压的转换来实现转矩的变化。液力变矩器在自动变速箱中具有平滑的变速特性和较高的传动效率，因此被广泛应用于汽车、重型车辆等各种交通工具中。