路虎上坡辅助系统的图标通常是一个车辆位于斜坡上的简笔画,并配有一个向上的箭头,图标下方常标有“HILL”或“HDC”字样。
路虎上坡辅助系统,更专业的名称是陡坡缓降控制系统(Hill Descent Control, 简称HDC)。该系统是路虎全地形反馈适应系统(Terrain Response)的重要组成部分,旨在车辆下陡坡时自动控制车速,无需驾驶员持续踩刹车,从而让驾驶员能更专注于方向盘操作,提升越野安全性与操控信心。
该系统的工作原理是:当激活后,车辆会利用ABS和DSC等传感器持续监测车轮转速,并自动对单个车轮进行点刹,将下坡速度维持在一个较低且稳定的范围内(通常可预先设定,例如在路虎发现等车型上,速度范围约为2-30 km/h)。
以下是路虎部分车型上坡辅助(HDC)相关功能的状态图标示意:
图标图示描述 | 功能名称 | 状态/含义 |
---|---|---|
车辆在坡道上,带有向上箭头及“HDC”或“HILL”文字 | 陡坡缓降控制系统 (HDC) | 系统已激活,正在工作 |
同上图标,但呈灰色或带有禁用符号(如一个斜杠) | 陡坡缓降控制系统 (HDC) | 系统已关闭或不可用(可能因车门未关紧、未系安全带等条件未满足) |
仪表盘上闪烁的HDC图标 | 陡坡缓降控制系统 (HDC) | 系统正在介入工作或出现临时故障 |
扩展知识:上坡辅助(HAS)与陡坡缓降(HDC)的区别
需要注意的是,上坡辅助(Hill Start Assist, HAS)和陡坡缓降(Hill Descent Control, HDC)是两个功能相似但作用场景不同的系统。
在路虎车型上,HDC是一个需要驾驶员主动按下按钮(通常位于中控台或挡杆附近,标有车辆下坡图案)开启的功能,而HAS通常是默认开启且自动工作的。
重要提示:不同年款和车型的路虎汽车,其仪表盘图标设计可能略有差异。最准确的信息请务必参阅您车辆对应的《车主手册》,其中会有针对该车型图标最权威的解释和说明。
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