截至目前（2024年），三菱MPV柴油四驱车型在国内市场并未正式销售。尽管三菱汽车曾推出多款搭载柴油发动机的MPV车型，如“菱帅”、“得利卡”、“Space Gear”等，但这些车型大多为早期产品或仅在特定地区或特殊时期限量引进，且从未以完整配置、四轮驱动版本的形式在中国大陆官方渠道进行大规模销售。
三菱汽车自2012年起逐步退出中国市场，其在华业务主要由广汽三菱承接，但广汽三菱旗下主力MPV产品线包括“欧蓝德”、“帕杰罗·劲畅”、“ASX劲炫”等SUV车型，未有柴油动力MPV产品投放。此外，三菱在华停产前的最后一代MPV车型“Space Gear”也未提供柴油版或四驱版本。
值得注意的是，三菱曾在海外市场推出过如“Delica D:5”（第三代Delica）搭载柴油发动机并配备四驱系统的版本，但该车并未引入中国。即便部分车主通过平行进口或海外改装渠道获取此类车型，也因缺乏官方授权、售后支持及合规性问题，不被推荐作为主流购车选择。
以下为三菱MPV历史车型在中国市场的销售概况：
| 车型名称 | 发动机类型 | 驱动形式 | 是否国内销售 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 菱帅 MPV | 汽油/柴油（早期） | 前驱 | 是 | 柴油版已停产，无四驱 |
| Space Gear | 汽油/柴油（海外版） | 前驱/四驱（海外） | 否 | 未引入中国，仅限海外销售 |
| Delica D:5 | 2.0L 柴油 | 四驱（部分配置） | 否 | 全球市场销售，未进入中国 |
| 三菱得利卡 | 柴油 | 前驱 | 是（早期） | 现役车型已停售，无四驱 |
对于寻求柴油动力与四驱性能结合的MPV用户而言，目前国内市场可选方案有限。若需兼顾燃油经济性与越野能力，可考虑合资品牌如江铃福特全顺柴油四驱版、长城风骏7柴油四驱MPV，或自主品牌如五菱宏光PLUS柴油版搭配改装四驱系统。
综上所述，三菱MPV柴油四驱车型在国内没有官方销售记录，任何声称“三菱柴油四驱MPV在中国有售”的信息均属不实或非官方渠道传闻。消费者在选购时应优先选择正规渠道上市车型，并咨询经销商关于实际配置与合规性。
查看详情
查看详情
