根据上汽大通MAXUS官方发布的车型配置信息,上汽大通MAXUS G50全系车型均未配备自动侧滑门。其侧门开启方式为传统的手动侧拉门。

上汽大通MAXUS G50定位为家用经济型MPV,其设计核心在于提供宽敞灵活的空间和丰富的配置,同时控制制造成本以保持亲民的价格。自动侧滑门通常被视为中高端MPV(如别克GL8、丰田赛那、传祺M8等)的标志性配置之一,因其能极大提升乘客上下车的便利性与车辆的高级感,但其成本也相对较高。G50选择手动侧滑门是其在产品定位和成本控制权衡下的结果。
| 车型系列 | 侧门类型 | 尾门类型 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 上汽大通MAXUS G50 (全系) | 手动侧滑门 | 手动尾门(部分高配可选电动尾门) | 侧滑门为传统机械式手动操作 |
| 上汽大通MAXUS G90 / MIFA 9 | 电动侧滑门 | 电动尾门 | 品牌旗下中高端MPV车型标配 |
虽然G50没有自动门,但其在空间和实用性方面表现突出:
1. 灵活的空间布局:G50提供多种座椅布局(包括2+2+3的7座模式),第二排常采用独立座椅,中间留有通道,便于第三排乘客进出。座椅支持多种放倒模式,行李厢空间可从406升扩展至1162升,实用性很强。
2. 丰富的科技配置:即使没有自动门,G50在高配车型上仍配备了如12.3英寸高清触控屏、蜘蛛智联系统、无线充电、ADAS智能驾驶辅助系统(包括ACC、AEB等)等配置,旨在提升驾驶和乘坐的科技体验。
3. 动力选择:提供1.5T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱,以及1.3T发动机匹配6速手动变速箱的选择,兼顾动力与燃油经济性。
如果您非常看重自动侧滑门这一配置,可以考虑上汽大通MAXUS旗下的G90或新能源系列MIFA 9,这两款车型定位更高,均标配了双侧电动侧滑门。在更广的MPV市场范围内,传祺M8、别克GL8、丰田赛那等车型也普遍将此作为核心配置。选择时需综合考虑预算、品牌偏好及对空间、动力、科技配置的整体需求。

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