大众什么系列贵

大众汽车旗下多个高端系列和车型定位较高，价格相对昂贵，具体包括以下几类：

1. 辉腾（Phaeton）

大众辉腾曾是品牌旗舰轿车，基于与宾利飞驰相同的D1平台打造，搭载W12发动机或V6 TDI柴油引擎，售价一度超过200万元。其手工打造的工艺、全铝车身结构和空气悬架系统代表了大众的最高技术水准，虽然已停产，但在二手市场仍受追捧。

2. 途锐（Touareg）

大众途锐是高端SUV的代表，与保时捷卡宴、奥迪Q7同平台（MLB Evo），顶配车型配备4.0T V8柴油机或插电混动系统，售价可达80-100万元。其配备的托森差速器、主动防倾杆和越野模式性能卓越，兼顾豪华与全地形能力。

3. Arteon（CC换代车型）

Arteon定位轿跑车，顶配380TSI R-Line版本售价约40万元。无框车门、掀背设计和DCC动态底盘是其亮点，部分市场还推出 Shooting Brake猎装版，主打个性化高端市场。

4. ID.系列高性能车型

ID.4 GTX和ID.5 GTX作为纯电性能版，双电机四驱系统可输出299马力，德国售价折合约50万元。MEB平台搭配AR-HUD和OTA升级技术，展现电动化时代的高端定位。

5. 进口车型

迈特威Multivan T7：新一代混动版商务车售价超60万元，配备数字座舱和L2级驾驶辅助。

高尔夫R/高尔夫R Variant：2.0T 320马力的性能车，售价50万左右，带扭矩矢量分配的4MOTION系统是其核心卖点。

延伸知识：

大众集团通过模块化平台（如MLB、MEB）实现高端技术下放，例如途锐的夜视系统源自奥迪，辉腾的透明底盘技术后续用于宾利。高端车型常采用4MOTION+DSG动力组合，部分型号提供丹拿音响或Travel Assist全旅程驾驶辅助。

注意，实际价格受配置、进口税费（如3.0T以上排量综合税率约95%）和地区差异影响，上述数据为国内市场典型区间。