方形轮胎的越野车叫什么

方形轮胎的越野车通常被称为“方轮越野车”或“方型轮胎越野车”，这类车辆在设计上采用非传统圆形轮胎，而是使用矩形或近似方形的橡胶胎面结构。这种设计并非主流量产车型，而多见于特定用途的改装车、概念车或军事/工程特种车辆中。

方形轮胎的主要目的是为了增加地面接触面积和抓地力，在极端地形（如泥泞、沙地、岩石区）提供更稳定的牵引力。虽然这种设计在早期曾被部分军用或实验性车辆采用，但因滚动阻力大、噪音高、磨损快等问题，现代量产车几乎不再使用。

历史上最著名的方形轮胎越野车案例之一是1960年代美国陆军研发的“方轮履带式轻型侦察车”（有时称为“Square Tire Jeep”），该车在沙漠环境中测试过其越野性能。此外，一些现代改装爱好者也会将经典越野车如Jeep Wrangler或Land Rover Defender改装成方形轮胎版本用于极限挑战赛事。

以下是部分方形轮胎越野车的历史与应用数据：

尽管方形轮胎越野车在专业领域有一定历史价值和技术探索意义，但它们并未成为主流交通工具。目前市面上绝大多数越野车仍采用标准圆形轮胎，配合多连杆悬挂和差速锁等技术实现高性能越野能力。

未来随着材料科学的进步（如智能自适应轮胎、模块化胎面结构），方形或非圆形轮胎可能会重新出现在特种车辆或科研项目中，但仍需克服效率、成本和舒适性等多重挑战。