汽车发动机保养确实需要润滑,润滑是发动机正常运转的核心保障之一。以下是具体分析:
1. 润滑系统的作用
发动机内部金属部件(如活塞、曲轴、凸轮轴)高速运转时会产生摩擦,润滑油(机油)在金属表面形成油膜,减少直接接触,降低磨损。同时,机油还能带走摩擦产生的热量,辅助散热,并清洁积碳、金属碎屑等污染物。
2. 机油的选择标准
- 粘度等级(如5W-30):低温流动性(W前数字)和高温粘稠度需匹配用车环境。
- API/ACEA认证:如SN、SP级(美标)或C3(欧标),代表添加剂和性能。
- 合成油vs矿物油:全合成油抗氧化性更强,适合高温高负荷发动机。
3. 定期更换的必要性
机油长期使用后会氧化变质,添加剂失效,润滑能力下降。一般建议每5000-10000公里或6-12个月更换(具体参考手册)。涡轮增压发动机或频繁短途行驶需缩短周期。
4. 润滑系统保养延伸
- 机油滤清器:每次换油需同步更换,过滤杂质避免循环污染。
- 油路清洁:老旧车辆可定期使用发动机清洗剂清除油泥。
- 油位检查:每月冷车时用油尺检查,不足时及时补充同型号机油。
5. 其他润滑点
部分发动机附件如水泵轴承、正时链条(部分车型)也需要润滑,但这些通常由密封润滑或长效油脂覆盖,无需日常维护。
忽视润滑会导致拉缸、轴瓦烧蚀等严重机械故障,维修成本极高。因此,严格按照厂家要求选用机油并定期养护,是延长发动机寿命的关键措施。
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