自动变速箱（Automatic Transmission，简称AT）是汽车传动系统的核心部件，其正常工作依赖于专用的自动变速箱油（Automatic Transmission Fluid，简称ATF）。ATF不仅起到润滑作用，还承担着液压传动、热量交换、清洁防锈等多重功能。因此，为AT变速箱选择正确的油液至关重要。
AT变速箱必须使用专用的自动变速箱油（ATF），严禁使用手动变速箱油（MTF）或其他油液替代。不同厂家和型号的AT变速箱对ATF的技术规格有严格要求，错误加注会导致变速箱严重损坏。
选择ATF的核心依据是车辆制造商指定的油品规格标准。全球主要汽车制造商和油品供应商制定了一系列ATF规格，常见的有：
| 规格代号 | 制定方 | 主要应用与特点 |
|---|---|---|
| Dexron系列 (如Dexron VI) | 通用汽车 (GM) | 通用及许多其他品牌车型广泛使用，Dexron VI为最新低粘度规格。 |
| Mercon系列 (如Mercon LV) | 福特汽车 (Ford) | 福特及旗下品牌车型使用，Mercon LV为低粘度长效型。 |
| ATF+4® / ATF+5® | 克莱斯勒 (Stellantis) | 克莱斯勒、Jeep、道奇等车型专用，ATF+4®为全合成。 |
| Toyota ATF WS | 丰田汽车 (Toyota) | 丰田、雷克萨斯新款自动变速箱专用，为世界标准（World Standard）低粘度油。 |
| JWS 3324 / ATF DW-1 | 本田汽车 (Honda) | 本田车型专用，强调特定的摩擦特性。 |
| ZF LifeguardFluid | 采埃孚 (ZF) | 专为ZF公司生产的自动变速箱（如8HP、9HP系列）设计。 |
| MB 236.**系列 | 梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) | 奔驰车型专用，不同型号对应不同规格（如236.15）。 |
如何为您的车辆选择正确的ATF：
1. 查阅用户手册：这是最准确、最权威的方法。在手册的“油液规格”部分，会明确注明所需ATF的规格型号（如“Dexron VI”或“ATF WS”）。
2. 咨询专业服务机构：如果您无法确定，请联系品牌4S店或可信赖的专业变速箱维修店，他们可以通过车辆VIN码查询准确的规格。
3. 查看油品标签：购买ATF时，确保油品容器上的规格说明与您车辆要求的标准完全匹配。
ATF的类型与特性：
现代ATF多为合成或半合成基础油配以复杂的添加剂制成，根据粘度等特点可分为：
| 类型 | 特点 | 应用趋势 |
|---|---|---|
| 传统型ATF (如Dexron III) | 粘度较高，适用于较老型号的变速箱。 | 逐渐被新一代低粘度油取代。 |
| 低粘度ATF (如Dexron VI, Mercon LV) | 粘度更低，能减少运行阻力，提高燃油经济性，并改善低温换挡性能。 | 已成为当前新车型的主流选择。 |
| 专用合成ATF (如ATF+4®, LifeguardFluid) | 全合成，具有极佳的热稳定性、抗氧化性和耐久性，换油周期更长。 | 高端车型和性能车型标配。 |
注意事项：
切勿混合使用不同规格的ATF。即使颜色相似，不同规格的ATF其添加剂和摩擦特性也可能截然不同，混合可能导致化学反应，产生沉淀或导致离合器片打滑，从而损坏变速箱。
定期检查ATF的油位和状态是车辆保养的重要环节。健康的ATF通常呈鲜红色或淡红色透明状。如果油液变为深棕色或黑色、伴有烧焦味、含有颗粒物，则表明变速箱可能已经过热或内部磨损，需及时检修。
总之，为AT变速箱加油是一项需要高度严谨态度的工作。恪守车辆制造商指定的油品规格是确保变速箱长久、稳定、顺畅工作的唯一准则。
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