越野车并不一定都是非承载式底盘。越野车有两种主要的底盘结构:非承载式(通常是车架式)和承载式(通常是单体式车身)。非承载式底盘在传统越野车中较常见,因为它提供了更好的强度和耐久性,适合于极端越野条件。非承载式底盘有一个独立的车架,车身安装在车架之上,这种结构通常能更好地应对崎岖地形的冲击。
然而,一些现代越野车和SUV采用了承载式底盘,这种结构使车身和底盘是一体的,通常比非承载式更轻,提供更好的公路驾驶舒适性和油耗表现。例如,像Jeep Cherokee、Land Rover Discovery等车型可能采用了承载式设计。选择哪种底盘结构往往取决于车辆的用途和制造商的设计理念。
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