远景s1有轿车空间大吗

远景S1作为一款跨界车型，其空间表现与轿车相比存在一定差异，具体分析如下：

1. 车身尺寸对比

远景S1的长宽高为4465×1800×1535mm，轴距2668mm。相比同价位轿车（如帝豪GL，轴距2700mm），纵向腿部空间略逊，但1535mm的车高提供了更优的头部空间。跨界设计使后排乘客头部余量比轿车多出约30-50mm，尤其适合身高超过1.75米的乘客。

2. 储物功能性差异

跨界定位赋予远景S1更高的后备箱实用性：常规容积达430L（比多数A级轿车多50L以上），后排座椅放倒后可形成1.8米进深的装载空间，搬运大件物品时优势明显。但轿车更低的后备箱开口更便于重物装卸。

3. 坐姿与视野特点

S1的H点（髋关节基准点）高度比轿车高约120mm，提供类似SUV的半直立坐姿，长途驾驶腰部压力较小，但过弯侧倾比轿车明显。离地间隙达180mm，优于轿车（通常120mm），通过性更强。

4. 平台架构影响

基于吉利FE平台开发，底盘调校偏舒适取向，后悬架采用扭力梁结构以扩大后排空间，但相比多连杆轿车的滤震细腻度稍弱。防火墙前移设计使得前排脚步空间较同平台轿车更充裕。

5. 市场定位差异

跨界车型牺牲部分低风阻（S1风阻系数0.32 vs 轿车普遍0.27-0.29）换取多功能性，更适合城乡结合部路况。若常年城市通勤，轿车的后排膝部空间和静谧性可能更优。

补充知识：欧洲调研显示，跨界车用户对空间满意度的核心诉求集中在"垂直空间"和"装载灵活性"，而轿车用户更关注"横向空间"和"座椅包裹性"。远景S1的座舱宽度达到1480mm，与主流紧凑型轿车基本持平，但中央地台凸起高度仅80mm（优于多数合资轿车），中间乘客舒适性更好。