汽车发动机温度表标识通常指发动机冷却液温度的显示装置及其相关符号、单位和警示标识，是车辆仪表盘中的重要组成部分，用于监测发动机工作温度，防止因过热导致的机械故障。
温度表标识一般包括以下内容：
| 标识类型 | 说明 |
|---|---|
| 温度单位标识 | 通常为“°C”或“°F”，分别表示摄氏度和华氏度。国标车型多采用“°C”，部分进口车型可能使用“°F”。 |
| 温度刻度标识 | 标称范围一般为-30°C至130°C（水冷发动机典型范围），部分车辆可能标注“NORM”（正常范围）或分段刻度如“80-100°C”。 |
| 警示区域标识 | 红域通常为过高温度（如100°C以上），黄域为报警临界值（如90-100°C），绿色或蓝域为正常工作温度区间。 |
| 报警灯标识 | 当温度超出安全范围时，仪表盘会亮起高温报警灯（常见为发动机图标加波浪线或“H”标志），部分车型配有蜂鸣器同步提示。 |
温度表的工作原理主要依赖温度感应器（热敏电阻或热电偶），其安装位置一般在发动机缸体或散热器水套处。读数时需注意以下要点：
温度表标识的维护建议包括定期检查冷却液液位和冰点，保持散热系统清洁（如定期清理水箱灰尘），避免长期高负荷运行导致局部过热。若发现温度表指针异常跳动或报警灯频繁触发，需及时进行冷却系统检测。
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