奔腾汽车是中国第一汽车集团有限公司(简称一汽集团)旗下的乘用车品牌。其发动机主要来源于一汽集团自主研发的动力总成体系,同时也曾在其部分车型上使用过其他品牌的发动机。
奔腾品牌目前主力车型(如T77、T99、B70等)搭载的发动机均属于一汽自主研发的CA系列和S系列发动机。这些发动机技术源自一汽集团的长期积累,并融合了国际先进技术,例如大众的EA888系列和马自达的创驰蓝天技术都曾对其技术发展路径产生过深远影响。
以下是奔腾品牌主要使用的几款代表性发动机:
发动机型号 | 类型 | 核心技术 | 主要搭载车型 | 备注 |
---|---|---|---|---|
CA4GB15TD (1.5T) | 直列四缸涡轮增压 | 米勒循环、可变机油泵、350bar高压直喷 | 奔腾T77、奔腾B70 | 一汽自主研发第三代发动机,热效率达39.06% |
CA4GC20TD (2.0T) | 直列四缸涡轮增压 | 高效燃烧系统、双流道增压器、中置OCV阀 | 奔腾T99、奔腾B90(曾) | 一汽自主研发的高性能发动机,动力强劲 |
S系列 (1.2T) | 直列三缸涡轮增压 | 缸内直喷、进排气双VVT | 奔腾X40(曾) | 技术借鉴参考 |
历史与关联技术背景:
在品牌发展初期,奔腾车型与一汽马自达技术合作紧密。例如,早期的奔腾B70和B50等车型曾直接搭载马自达的LF、L8系列自然吸气发动机。此外,部分车型也曾使用过大众集团的EA113系列1.8T涡轮增压发动机。这为一汽奔腾后续的自主发动机研发奠定了坚实的技术基础和制造经验。
核心总结:
如今的奔腾汽车,其“心脏”已全面转向一汽自主动力。这些发动机集成了当前主流的高效燃烧、低摩擦、智能热管理等技术,旨在满足严苛的排放法规(如国六B)的同时,提供良好的动力性和燃油经济性。因此,可以明确地回答:奔腾汽车目前主要使用的是中国一汽集团自主研发的发动机。
查看详情
查看详情