大众汽车在中国有多少分厂

大众汽车集团在中国拥有多家合资企业和生产基地，主要通过与上汽集团（SAIC）和一汽集团（FAIC）的合作展开布局。以下是其主要分厂及扩展信息：

1. 上汽大众（SAIC Volkswagen）

- 总部及主要基地：位于上海安亭，是大众在中国最早的合资企业（成立于1985年）。安亭基地包含多个整车厂和发动机工厂，生产车型包括朗逸、帕萨特、ID.系列电动车等。

- 其他基地：

- 南京工厂：生产SUV车型如途观L。

- 宁波工厂：二期工程专注于MEB平台电动车。

- 乌鲁木齐工厂：大众在中国西部的唯一生产基地，侧重区域性市场供应。

2. 一汽-大众（FAW-Volkswagen）

- 长春基地：作为总部，拥有四大整车厂，生产奥迪A4L、速腾等车型，并配备国内领先的数字化生产线。

- 佛山工厂：华南重要基地，生产ID.4 Crozz等电动车，基于MEB平台打造。

- 青岛工厂：2018年投产，主打宝来等经济型轿车。

- 天津工厂：2018年启用，聚焦SUV（如探岳）和新能源车型。

- 成都工厂：西南枢纽，生产捷达品牌车型及速腾。

3. 大众安徽（Volkswagen Anhui）

- 原为江淮大众，2020年大众增持股比至75%后更名，专注电动化，计划生产MEB平台车型，年产能规划达35万辆，将成为大众在华新能源核心基地。

4. 其他关键布局

- 技术研发：大众在北京、上海、长春设有研发中心，本土化适配车型。

- 电池布局：与国轩高科合作，在合肥建设电池生产基地。

- 供应链网络：在长三角、珠三角建立了密集的零部件配套体系。

扩展知识：

大众在中国市场采取“双合资”战略，通过上汽和一汽覆盖不同细分市场。近年加速电动化转型，计划到2025年推出15款本土生产的新能源车型，占比达40%。其分厂选址兼顾市场 proximity（如新疆、成都）和产业链优势（如长三角）。