2009款别克凯越根据不同发动机配置,马力输出有所差异:
1. 1.6L自然吸气发动机版本
搭载L91或F16D3型号发动机,最大功率106马力(78kW),峰值扭矩146N·m,采用DOHC双顶置凸轮轴设计,匹配5速手动或4速自动变速箱。该发动机倾向于经济性调校,都市工况油耗约8-9L/100km。
2. 1.8L自然吸气发动机版本
配备2H0或F18D3型号发动机,输出120马力(88kW),扭矩158N·m,技术层面采用VGIS可变进气歧管技术,优化中低转速扭矩表现。变速箱同样提供5MT/4AT选项,高速巡航时转速控制稍显逊色。
扩展知识:
凯越的1.6L/1.8L发动机基于通用全球小排量系列开发,与欧术共享,但针对中国市场调整了ECU标定。
马力数据看似保守,但车身重量仅1.2吨左右,实际驾驶中低扭表现优于参数。
同年代竞品如大众宝来1.6L(100马力)和丰田卡罗拉1.8L(132马力),凯越动力处于中间水平,但耐用性口碑较好。
北美同期车型常匹配2.0L Ecotec发动机(148马力),国内未引进该配置。
需要注意,实际轮上马力会因变速箱效率和车况有5-10%损耗,且国四排放标准可能对动力输出略有影响。
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