奔驰C级的历史可以追溯到1982年,至今已有42年(截至2024年)。以下是其发展历程和关键节点:
1. 前身:190系列(1982-1993)
奔驰C级的直接前身是代号W201的190系列,发布于1982年。这款车被称为"Baby Benz",首次将奔驰的豪华工艺下放到紧凑型轿车市场。其创新的多连杆后悬挂和轻量化车身设计成为行业标杆,累计销量达187万辆。
2. 第一代C级(W202,1993-2000)
1993年正式启用"C级"命名,代号W202。首次引入电子稳定程序(ESP)和侧气囊,安全技术领先同级。提供1.8L机械增压发动机选项,运动性能显著提升。
3. 第二代C级(W203,2000-2007)
外观采用"四圆灯"设计语言。2002年新增C级SportCoupe轿跑车型,并首次搭载缸内直喷技术(CGI)。2004年引入主动悬架系统(AIRMATIC)。
4. 第三代C级(W204,2007-2014)
轴距加长45mm,首次推出BlueEFFICIENCY环保动力系统。2011年改款后配备智能LED大灯和碰撞预警系统。
5. 第四代C级(W205,2014-2021)
采用MRA后驱平台,铝制车身减重100kg。首次推出插电混动版本(C350e),并搭载半自动驾驶辅助系统。2018年中期改款换装M264发动机。
6. 第五代C级(W206,2021-至今)
基于第二代MRA平台打造,全系电气化。搭载第四代插混技术(纯电续航100km),标配MBUX 2.0系统。2023年推出纯电版EQE。
技术演进方面,奔驰C级累计获得28项国际发动机大奖,其承载的7G-Tronic变速箱(2003年首次搭载)和9G-Tronic变速箱(2015年)都是行业里程碑。在中国市场,C级累计销量突破120万辆,其中2022年长轴距版本占比达85%。
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