目前国产车中确实已有部分车型配备了夜视仪功能,但该配置并非普及型标配,而是主要出现在高端或旗舰车型上。夜视仪通过红外摄像头在夜间或低光照环境下捕捉前方道路的热源(如行人、动物等),并将其转化为可视图像,帮助驾驶员提前发现潜在危险。

需要注意的是,当前市面上大多数国产车搭载的“夜视系统”属于主动红外夜视或被动红外夜视技术,与欧美豪华品牌所采用的热成像夜视系统相比,在图像清晰度和识别能力上仍有差距。但随着国产汽车技术的不断进步,部分新势力品牌和传统车企已开始逐步引入更先进的夜视方案。
以下为截至2024年部分国产车型配备夜视系统的汇总:
| 车型名称 | 厂商 | 配置级别 | 夜视类型 | 是否支持自动预警 |
|---|---|---|---|---|
| 红旗HS7 Pro | 一汽红旗 | 旗舰版 | 主动红外夜视 | 是 |
| 蔚来ET5T | 蔚来汽车 | 高配/顶配 | 热成像夜视 | 是 |
| 小鹏G9 | 小鹏汽车 | 旗舰版 | 主动红外夜视 | 部分版本支持 |
| 理想L9 | 理想汽车 | 高配及以上 | 主动红外夜视 | 是 |
| 比亚迪仰望U8 | 比亚迪 | 旗舰版 | 热成像夜视 | 是 |
从技术原理来看,夜视仪的核心组件包括:红外摄像头、图像处理单元、显示屏集成及辅助感知算法。其中,热成像技术能更精准识别人体热量轮廓,而主动红外则依赖环境反射光进行成像。
此外,国内法规对夜视系统尚无强制性要求,因此消费者需在购车时明确咨询销售顾问或查阅车辆配置表,确认是否包含该功能。未来随着智能驾驶系统的发展,夜视仪或将与毫米波雷达、激光雷达等融合,形成更为全面的“夜间安全感知体系”。建议关注具有ADAS高级驾驶辅助系统认证的车型,通常夜视功能会作为其子模块被集成。

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