行驶中汽车发动机过热怎么回事

5

汽车发动机过热的原因及解决方法：

1. 冷却液不足或泄漏

检查冷却液储液罐液位是否在MIN-MAX之间

检查管路、水泵、散热器是否存在渗漏痕迹

注意：必须在冷车状态下检查，热车时打开水箱盖有烫伤危险

2. 散热系统故障

散热器堵塞：昆虫尸体或杂物堵塞散热片

电子扇不工作：检查继电器、温控开关、电机

节温器卡死：导致冷却液无法大循环

水泵失效：检查叶轮是否脱落或轴承卡滞

3. 润滑系统异常

机油量不足：检查油尺刻度

机油泵故障：导致润滑不良产生额外热量

机油滤清器堵塞：影响油路循环

4. 机械故障

气缸垫损坏：导致燃烧室与水道串通

活塞环磨损：燃烧室漏气

正时错误：点火时间过早

5. 使用因素

长时间高负荷运转

低档位高转速行驶

改装车辆未匹配冷却系统

应急处理措施：

立即开启暖风最大档位

停靠安全地点后保持发动机怠速

切勿立即熄火或加注冷水

等待救援时持续观察水温表

预防建议：

每2年更换冷却液

定期清洗散热器外部

检查皮带张紧度

长途前检查冷却系统密封性

注意：持续过热会导致气缸变形、活塞熔接等严重机械损伤，发现异常应及时检修。不同车型冷却系统结构存在差异，建议参考维修手册进行操作。