新佳乐是什么变速箱

新佳乐（New Joy）并非一个独立的变速箱品牌或型号，而是由吉利汽车集团旗下的“吉利汽车研究院”在2010年代中期为部分车型开发的一款CVT无级变速器。该变速箱是吉利早期自主研发的自动变速器产品线之一，主要用于其旗下经济型轿车如帝豪、全球鹰等车型，旨在替代当时市场上主流的4AT和5MT变速箱，提升燃油经济性与驾驶平顺性。

从技术架构上看，新佳乐CVT采用的是“钢带式无级变速机构”，其核心结构包括主动轮、从动轮及金属传动带，通过改变主动轮与从动轮之间的直径比来实现无级变速。相比传统AT变速箱，它具有结构简单、重量轻、油耗低、成本可控的优势；但受限于当时的技术水平，在高扭矩输出能力、换挡响应速度以及耐用性方面存在一定的局限性。

新佳乐CVT主要搭载于以下车型：

随着吉利集团在2017年后加大对外合作力度，并引入沃尔沃技术平台，新佳乐CVT逐渐被更先进的“GK480 CVT”、“爱信6AT”以及自研“7DCT双离合”所替代。目前市面上已很难见到搭载“新佳乐”变速箱的新车，其生产已于2019年前后正式停产。

值得一提的是，“新佳乐”这个名字来源于吉利内部研发代号体系——“新”代表新一代，“佳”寓意品质优良，“乐”象征驾乘愉悦。这一命名策略也反映了当时吉利希望打造“性价比+舒适性”的家用轿车定位。

总结来说：新佳乐是一款由中国吉利汽车自主研发的CVT无级变速箱，曾广泛应用于2012至2019年间的部分吉利自主品牌车型，现已停产并被更高性能或更稳定的产品所取代。尽管其市场表现不算惊艳，但在国产CVT发展史上仍具有一定历史意义。