在汽车发动机制动(也称为引擎制动或减速过程)时,通常会关闭喷油器以减少油耗。具体来说,当驾驶员松开油门踏板时,现代汽车的发动机控制单元(ECU)会在一定转速范围内切断燃油喷射,从而使发动机依靠其本身的转动阻力进行减速。
不过,在某些情况下,例如发动机转速过低或需要较大动力时,喷油系统可能会继续供油。这取决于具体车型的设计和 ECU 的编程逻辑。
总体而言,在一般情况下,发动机制动时不会喷油,以实现更高效的燃油经济性。
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