目前还有什么轿车

国内市场上在售的轿车种类繁多，按动力类型、级别和品牌可分类如下：

1. 燃油车

德系：大众速腾（A+级标杆，EA211发动机+DSG组合）、奥迪A6L（C级行政轿车标杆，MLB平台）、宝马3系（CLAR平台，强调操控与舒适平衡）。

日系：丰田凯美瑞（TNGA-K平台，热效率41%的Dynamic Force引擎）、本田思域（Honda SENSING驾驶辅助系统）。

美系：别克君越（Ecotec 2.0T可变缸技术）、福特蒙迪欧（1.5T/2.0T配8AT）。

自主品牌：吉利星瑞（CMA架构，沃尔沃T4同源2.0T）、红旗H9（纵置后驱平台，3.0T V6机械增压）。

2. 新能源车

纯电：比亚迪汉EV（刀片电池，CLTC续航715km）、小鹏P7i（XNGP智能辅助驾驶）。

插电混动：比亚迪秦PLUS DM-i（热效率43%的骁云1.5L）、吉利银河L6（雷神8848插混系统，3挡DHT Pro）。

增程式：深蓝SL03（后驱+氢电版可选）、理想L7（虽是SUV但技术可参考）。

3. 小众车型

性能车：领克03+（254马力+四驱）、MG7（2.0T+9AT+E-LSD）。

豪华旗舰：蔚来ET7（NAD自动驾驶，150kWh固态电池技术）。

技术趋势：

800V高压平台（如极氪007充电15分钟续航500km）。

线控转向（丰田bZ4X已应用，未来将下放轿车）。

全域热管理（特斯拉4680电池的CTC一体化设计）。

不同预算可选车型差异显著，10万级关注帝豪/逸动PLUS，20万级优选海豹DM-i/雅阁，30万以上考虑智己L7/蔚来ET5。二手车市场需注意新能源车的电池衰减评估（SOH值低于70%需谨慎）。