目前汽车常用的制动系统主要有以下几种:
1. 盘式制动系统:
- 在车轮上装有一个刹车盘,与之配合的是夹在刹车盘两侧的制动卡钳。
- 通过踩下制动踏板,制动液产生压力,推动制动卡钳向内挤压刹车盘,从而产生制动力。
- 盘式制动系统制动灵敏度高,适用于高速行驶的车辆。
2. 鼓式制动系统:
- 在车轮轮毂内装有一个制动鼓,与之配合的是制动鞋。
- 当制动踏板被踩下时,制动缸推动制动鞋向外挤压制动鼓,从而产生制动力。
- 鼓式制动系统结构简单,成本较低,但制动灵敏度相对较低。
3. 电子制动系统(电子稳定程序ESP):
- 通过传感器检测车体运动状态,并控制各轮制动执行器,实现车体稳定控制。
- 可以有效提高车辆的操控稳定性和制动安全性。
4. 其他制动系统:
- 如电子驻车制动系统、真空助力制动系统等。
总的来说,目前汽车主要采用盘式制动系统和电子制动系统,能够很好地满足现代汽车的制动需求。
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