电动汽车的固定齿比通常在6:1到10:1之间,具体取决于车型和制造商。
以下是一些常见电动汽车的固定齿比范围:
- 特斯拉Model S/X: 9.0:1左右
- 保时捷Taycan: 8.05:1
- 日产Leaf: 7.94:1
- 宝马i3: 9.67:1
- 大众ID.3: 9.5:1
- 吉利几何A: 7.5:1
固定齿比代表电机输出轴转速与车轮转速的比例。较高的固定齿比可以提供更强大的加速能力,但会牺牲一些最高车速。较低的固定齿比则可以提供更高的最高车速,但加速会相对较弱。
制造商通常会在性能、效率和成本等因素之间进行权衡,选择适合各型号车辆的最佳固定齿比。随着电动车技术的进步,未来可能会看到更灵活的无级变速系统逐渐替代固定齿比设计。
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