中国电动汽车淘汰率是多少

据中国新能源汽车协会公布的数据，在2019年，中国电动汽车的淘汰率约为6.3%。该数据显示，中国新能源汽车的总销量达到了116.5万辆，但其中约有7.4万辆被淘汰出市场。

那么，为什么会有电动汽车被淘汰呢？常见的淘汰原因包括以下几点：

1. 电池寿命到期：电动汽车的电池是其重要的组成部分，它们的寿命通常在3-8年之间。电池寿命到期后，其存储能量和输出功率会逐渐降低，无法满足汽车的使用需求，因此车主需要更换电池。但是，目前电池更换费用较高，通常需要万元以上，这使得一些车主选择直接淘汰。

2. 维修成本高：电动汽车的维修成本相比传统汽车要高一些。如果汽车出现故障或需要更换部件，需要去专门的电动汽车维修店进行维修。但目前，电动汽车维修店数量较少，部件供应链也不太完善，导致一些车主为了省钱，选择淘汰。

3. 技术更新：随着新技术的不断推出，汽车产业迅速发展。许多电动汽车被淘汰是因为它们的技术已经过时。例如，早期的电动汽车续航里程较短，充电速度慢，车主购买新款电动汽车更加实用。

4. 资费政策不合理：在某些地区，政府会给予电动汽车的一些补贴政策。但是，这些补贴通常是有时间限制的，过了期限后车主需要自行支付高额资费，导致部分车主选择淘汰。

综上，尽管电动汽车的淘汰率较低，但是目前面临诸多问题。在未来，中国电动汽车淘汰率或许会继续增长，但是随着技术的不断更新，新型电池等易损件的更换价格降低以及政策的持续优惠，这一问题或将得到改善。