别克威朗乐趣算什么

别克威朗，凭借着时尚的外观设计和舒适的驾乘享受，成为了不少80后、90后年轻人眼中的“网红车”。然而，对于真正的汽车发烧友来说，威朗的乐趣只是一个入门级别。

首先，威朗的动力表现并不出众。它搭载的是一台1.0T发动机，最大输出功率为92kW/6000rpm，最大扭矩为180Nm/3800-4400rpm，同时还提供有一台1.3T发动机，最大功率为123kW/5200-6000rpm，最大扭矩为240Nm/1500-4000rpm。虽然有不少小型SUV和Sedan采用了相同的动力，但在同级别车型中，威朗的动力表现略显一般。

其次，威朗的悬挂调校略显保守。出于舒适的考虑，威朗悬挂采用了较为软硬适中的调校，不过对于追求更极致驾驶体验的人来说，这并不足以满足。

不过，这并不代表着别克品牌没有实力能够生产出一款真正性能出众、驾乘趣味十足的车型。例如，别克官方曾经研发并生产过美国市场销售的别克Regal GS。这款车搭载的是2.0T高功率发动机，最大输出功率为191kW，最大扭矩为356Nm，并且经过了针对性的调校，车身稳定性和操控响应都非常出色。在配备了马牌或其它名牌轮胎之后，这款车的性能能够满足很多运动型轿车爱好者的需求。

总之，别克威朗是一款比较平民化的车型，主要追求舒适性和实用性，而不是驾驶乐趣。但是，别克品牌在高性能车型的开发方面拥有足够的技术和经验积累，说不定以后它们会带来更多驾驶乐趣的产品。