电动汽车维修达到多少全损

电动汽车维修达到全损的条件与传统汽车并无太大区别，主要取决于以下因素：

1. 事故严重程度：如果电动汽车遭受严重碰撞，导致车身变形或结构受损，可能会被认定为全损。

2. 维修成本：根据保险公司的规定，如果维修电动汽车的成本超过其市值的一定比例（通常为70%-80%），则可能会被认定为全损。

3. 电池损坏：电动汽车的核心组成部分之一是电池。如果电池受损严重，需要进行更换或修复，这可能会增加维修成本，导致电动汽车被认定为全损。

需要注意的是，对于电动汽车来说，电池的价值往往占据了整车总价值的很大部分，所以电池的损坏状况通常会对全损的判断产生较大影响。