汽车的制动系统主要是作用在车轮上的,而不是直接作用在轮胎上。

具体来说:
1. 制动盘/制动鼓: 这是制动的主要工作部件,安装在车轮轴上,与车轮一起转动。
2. 制动钳/制动鞋: 这些部件通过液压或机械方式挤压制动盘/制动鼓,产生摩擦力从而实现制动。
3. 轮胎: 虽然轮胎不是制动系统的直接工作部件,但轮胎与地面之间的摩擦力是制动过程中必不可少的。轮胎的性能也会影响制动效果。
总之,汽车的制动是通过制动系统作用在车轮上实现的,而轮胎则起到承载车重和摩擦传递的作用。制动系统的设计和轮胎性能的匹配都会影响汽车的制动效果。

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