1. 制动踏板:车辆驾驶员通过踩下踏板来控制制动系统的操作。

2. 制动液:传递压力到制动器件的液体介质。
3. 主缸:将踏板踩下的力信号转换为液压力,推动液体进入制动系统。
4. 制动盘:连接到车轮上的金属盘,通过制动夹具来实现制动过程。
5. 制动夹具:位于制动盘两侧的夹具,通过施加压力来夹住制动盘实现制动。
6. 制动鼓:固定在车轮上的圆形鼓,在某些车辆的制动系统中使用。
7. 制动鼓套筒:套在制动鼓外部,用于连接制动器件并传递制动力。
8. 制动缸:将液压力转换为机械力,推动制动器件与制动盘接触。
9. 制动衬垫:位于制动夹具中的摩擦材料,通过与制动盘接触来实现制动。
以上是汽车制动系统的主要组成部分,它们协同工作来实现车辆的制动功能。

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