别克昂扬是什么悬挂

别克昂扬是一款以实用性为主打的家用轿车，其悬挂系统被设计为以舒适性为前提，让驾乘者能够获得尽可能舒适的驾驶体验。别克昂扬的前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则采用扭力梁式非独立悬挂。下面就详细介绍一下别克昂扬的悬挂系统。

前悬挂

别克昂扬的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂方式是目前大多数轿车所采用的。麦弗逊式独立悬挂是由一个弹簧和减震器组成的，同时还有一个上、下控制臂。这种悬挂方式的优点是悬挂系统结构简单、重量轻、性能稳定、耐久性强。同时，这种悬挂方式还能够通过调整弹簧硬度和减震器阻尼来改变悬挂系统的性能和驾驶感受。

别克昂扬的前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，通过借鉴欧洲车型的悬挂设计，能够在保证舒适性的同时，提供足够的稳定性和操控性能。这种悬挂设计不仅能够满足驾乘者的舒适需求，同时能够满足对于悬挂系统的实用性需求。

后悬挂

别克昂扬的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂。这种悬挂方式结构简单、成本低廉，但缺点是不如独立悬挂那样具有优异的悬挂性能和操控性能。

扭力梁式非独立悬挂是目前大多数入门级和中级家用车型所采用的悬挂方式。扭力梁悬挂的优点是适合于较为平坦的道路，同时重量较轻、成本较低。缺点是扭力梁悬挂无法应对复杂路面和强烈的颠簸，不如独立悬挂那样稳定和舒适。

总结

别克昂扬的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。这种悬挂系统的设计以舒适性为前提，能够在保证驾乘体验的同时，提供足够的稳定性和操控性能。此外，这种悬挂系统的结构相对简单，成本也比较低，从而使得别克昂扬能够以更亲民的价格提供给广大用户。