什么变速箱后排不凸起

变速箱后排不凸起是指车辆搭载了一种被称为扭力转向器（torque converter）的自动变速箱，这种设计常见于自动挡车辆。通常，自动挡车辆的变速箱中会有一个扭力转向器，它起到了连接引擎和变速箱的作用。扭力转向器的设计能够使得车辆在启动和行驶过程中的转速平稳过渡，从而实现顺畅的动力传输。

扭力转向器的工作原理是利用液压传动系统实现引擎和变速箱之间的连接。在启动车辆时，引擎转动产生的扭矩会通过扭力转向器传输到变速箱，而在车辆行驶过程中，扭力转向器可以通过内部的液压控制实现变速箱齿轮的换挡。

相较于手动变速箱，自动变速箱配备扭力转向器的设计在操作上更加方便，驾驶者无需手动操作离合器和挂挡杆，只需要将档位选择器定位在驾驶模式上即可。此外，扭力转向器还能够在车辆怠速时使车辆保持静止，无需踩住制动器。

然而，由于扭力转向器的设计原理和液压传动系统的复杂性，在高速行驶或需要快速加速时，扭力转向器会出现一定的能量损耗，导致燃油效率下降。此外，扭力转向器在长时间运行或超负荷工况下可能会出现过热现象，需要及时维护和保养。

搭载扭力转向器的自动变速箱后排不凸起的设计能够提供一种顺畅的驾驶体验，尤其适合城市和高速巡航驾驶，但需要注意在特定条件下可能存在的一些缺点。