汽车伺服制动器是一种制动系统,它利用电力来增加驾驶员施加于制动踏板上的力量,从而提供更强的制动效果。主要工作原理如下:
1. 当驾驶员踩下制动踏板时,制动踏板带动主缸活塞推动制动液,产生制动压力。
2. 这个压力通过管路传递到伺服制动器。伺服制动器内部有一个助力活塞,它会放大这个制动压力,产生更大的制动力。
3. 放大后的制动力通过制动器(如盘式制动器或drum制动器)施加到车轮上,实现制动。
这种设计能让驾驶员用更小的力就可以获得足够的制动力,提高了制动性能和操控感。它广泛应用于现代汽车,是提升主动安全的重要技术之一。
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