汽车悬挂都叫什么名称

汽车悬挂是车辆中至关重要的部件之一，它负责支撑车身、减震和保持车辆与路面的接触，从而保证了行驶的安全性、舒适性和稳定性。悬挂系统由多个组件组成，每个组件都承担着特定的功能，以下是汽车悬挂系统中常见的组件及其名称：

1. 弹簧（Spring）：

- 弹簧是悬挂系统中最基本的组件之一，它负责支撑车身重量并提供弹性，使车辆能够弹性地适应不同的路面条件。根据材料和结构的不同，弹簧可以分为螺旋弹簧、叶片弹簧、气囊等类型。

2. 减震器（Shock Absorber）：

- 减震器是用来减少车辆行驶中由于路面不平造成的颠簸和震动的装置。它通过将弹簧振动能量转化为热能来减少车身的弹跳和晃动，提高了驾驶舒适性和操控稳定性。

3. 悬架臂（Control Arm）：

- 悬架臂是连接车轮与车身的重要部件，它承受着车辆行驶中的侧向和纵向力，保持车轮与车身的相对位置稳定。根据位置和形状的不同，悬架臂可以分为上控制臂、下控制臂、横拉臂等。

4. 防倾杆（Sway Bar）：

- 防倾杆是一种连接在悬挂系统中的金属杆，用于减少车辆转弯时车身的侧倾，提高了车辆的稳定性和操控性能。它通过连接车轮的悬架组件，使左右车轮之间的运动更加协调。

5. 车轮轴承（Wheel Bearing）：

- 车轮轴承是安装在车轮上的组件，负责支撑车轮并使其能够自由旋转。它承受着车辆行驶中的重量和惯性力，保证了车轮的正常运转，并通过润滑减少了摩擦和磨损。

6. 悬挂弹簧座（Spring Seat）：

- 悬挂弹簧座是安装在车身上的部件，用于固定弹簧并将其传递的力量传递到车身上。它通常与减震器配合使用，保持了弹簧的位置和方向，确保了悬挂系统的正常运转。

7. 悬挂支架（Strut Assembly）：

- 悬挂支架是一种集成了减震器、弹簧和悬架臂等组件的整体部件，常用于前轮悬挂系统中。它简化了悬挂系统的结构，提高了安装效率，并且通过整体设计提高了悬挂系统的性能和稳定性。

8. 悬挂连杆（Sway Bar Link）：

- 悬挂连杆是连接防倾杆和悬架臂的部件，用于传递车身转向时产生的力量。它通过连接不同的悬挂组件，使车辆在转弯时保持平衡，并且减少了车身的侧倾和摇晃。

9. 悬挂支撑（Suspension Bushing）：

- 悬挂支撑是安装在悬挂系统中的橡胶或聚氨酯制成的部件，用于减少悬挂组件之间的摩擦和震动传递。它提高了悬挂系统的舒适性和耐久性，并且降低了噪音和振动的传递。

10. 气囊悬挂（Air Suspension）：

- 气囊悬挂是一种利用气囊代替传统弹簧的悬挂系统，通过充气和放气控制车身的高度和硬度，提高了车辆的驾驶稳定性和通过性能，适用于高级轿车和越野车等车型。

以上是汽车悬挂系统中常见的组件及其名称，它们共同构成了车辆悬挂系统，保证了车辆在行驶过程中的安全性、舒适性和稳定性。