国产车什么时候开始有三元催化

国产车开始使用三元催化转化器的时间大约可以追溯到20世纪80年代后期。随着环保意识的提高和环境法规的出台，汽车尾气排放成为人们关注的焦点。三元催化转化器作为一种能够有效降低尾气排放的技术装置，被广泛应用于汽车生产中。

三元催化转化器是一种用于减少内燃机汽车尾气中有毒气体排放的环保设备。它通过将一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和碳氢化合物（HC）转化为二氧化碳（CO2）、氮气和水蒸汽，达到净化尾气、减少汽车对环境污染的目的。三元催化转化器的核心是由铂、钯、钯等贵金属组成的催化剂，通过催化作用将有毒气体转化为无害物质。

中国自上世纪80年代开始进行汽车工业化，进口车逐渐普及。为了适应国内环境保护法规的要求，中国汽车制造商也开始研发和生产配备三元催化转化器的汽车。尤其是在经历了2000年代初期中国加入WTO后，中国政府更加重视环境保护问题，相关法规和标准得到了进一步完善，要求汽车制造商必须采用先进的尾气净化技术。

目前，绝大多数中国国产汽车都配备了三元催化转化器，无论是传统燃油车还是新能源车。随着汽车工业的不断发展和技术进步，国产车在三元催化转化器的应用方面也在不断创新和改进，采用更加高效的催化剂和技术，以更好地满足环保要求。

国产车开始配备三元催化转化器可以追溯到20世纪80年代后期，随着环保意识的提高和法规标准的强化，国产车在环保领域的技术水平也在不断提升，为保障环境健康和可持续发展做出了积极贡献。