合资车的尿素喷射技术一般还在使用,主要有以下几点:
1. 尿素SCR(选择性催化还原)是目前柴油车尾气处理的主流技术。它能有效减少NOx排放,满足日益严格的排放法规。
2. 虽然有部分新能源车型开始采用其他技术,如电动机电控系统等,但绝大部分主流合资品牌的柴油车型仍在使用尿素SCR系统。
3. 尿素系统成本相对较低,性能较为成熟稳定。对于销量较大的合资品牌而言,短期内尿素SCR仍是主要的尾气处理方案。
4. 未来随着新能源技术的进步,尿素系统或许会逐步被其他技术替代。但在未来较长一段时间内,尿素SCR系统在合资车型上还会继续得到广泛应用。
总的来说,合资车目前仍普遍使用尿素喷射系统,这一技术短期内还难以完全被替代。车企在满足排放法规的同时,也会不断优化尿素系统的性能和成本。
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