变速箱外壳上出现一些小孔或凹槽并不罕见,主要有以下几个原因:
1. 散热需要: 变速箱工作时会产生大量热量,这些小孔或凹槽可以帮助散热,防止内部元件过热。
2. 安装和维修需要: 这些孔洞便于变速箱的安装和后续的维修保养,比如可以通过这些孔进行润滑、检查等操作。
3. 结构需要: 一些孔洞可能是为了降低整个变速箱外壳的重量,优化结构强度。
4. 制造工艺需要: 一些小孔可能是制造过程中必需的,比如用于铸造、焊接等。
总的来说,变速箱外壳上的一些小孔洞大多都有其特定的功能和设计考量,并不是单纯的"坑洞"。只要这些孔洞没有严重的缺陷和损坏,一般不会影响变速箱的正常使用。
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