根据目前公开的信息和市场调研,大众ID.4(可能被误称为“昂扬”)作为一款纯电动SUV车型,仅提供轿跑SUV版本(Coupe SUV),并未推出传统SUV或其他车身形式的版本。该车型自2020年起在全球多地区上市,定位为紧凑型电动跨界SUV,并采用轿跑式设计以区别于传统SUV。

轿跑SUV版本的特点包括:流线型车身、溜背式车顶线条、较高的离地间隙(约155mm),以及支持多种充电方式(快充/慢充)。其设计旨在平衡运动感与实用性,同时满足电动化趋势下的空间需求。
大众ID.4的当前市场布局主要集中在欧洲、中国及北美地区。在中国市场,上汽大众和一汽-大众均推出了该车型,但均以轿跑SUV为唯一版本。根据2024年最新数据,ID.4系列共提供3款配置车型,分别对应不同续航里程和功能需求。
| 车型名称 | 车身形式 | 续航里程(WLTP) | 价格区间() |
|---|---|---|---|
| 大众ID.4 | 轿跑SUV | 430-580km | 17.99万-22.99万元 |
| 大众ID.4 Pro | 轿跑SUV | 550-600km | 21.99万-23.99万元 |
| 大众ID.4 Ultra | 轿跑SUV | 600+km | 22.99万-23.99万元 |
未来是否会有其他版本?目前大众官方未公布该车型将推出其他车身形式的计划,但考虑到电动化与智能化的快速迭代,不排除后续通过改款或新增子系列(如Cross版本)满足多元化需求。建议关注大众中国或海外官网的最新动态,以获取更准确的信息。

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