汽车离合器是一个复杂的机械装置,通常由以下几个主要部件组成:
1. 离合器盖(压盘):离合器盖安装在飞轮上,包含压盘和弹簧组件,其功能是通过压力将离合器片压在飞轮上。
2. 离合器片:这是一种复合材料制成的圆盘,夹在飞轮和压盘之间。离合器片负责传递发动机的动力到变速器。
3. 飞轮:通常是一个沉重的铁盘,连接在发动机曲轴上。飞轮提供一个光滑的表面给离合器片接触,并储存惯性力以帮助平稳发动机的动力输出。
4. 释放轴承(分离轴承):这个轴承帮助分离离合器片与飞轮,当驾驶员踩下离合器踏板时,释放轴承被推动以移开压盘上的弹簧,从而释放夹紧力。
5. 导向轴承(顶针轴承):安装在飞轮中央,支持变速器输入轴的端部,使其可以自由旋转。
6. 叉形杠杆(拨叉或离合器叉):连接释放轴承和离合器踏板。拨叉通过杠杆作用推动释放轴承来操作离合器。
7. 液压或机械操纵系统:根据车辆设计,操纵系统可以是液压主缸和从动缸,或机械拉索和杠杆,用来传递驾驶员的踩踏动作。
这些部件共同工作,以便司机能够在车辆起步、换挡和停车时控制发动机与变速器间的连接和分离。
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