截至2024年,吉利汽车尚未正式推出一款完全意义上的“硬派越野车”。尽管吉利在SUV领域持续发力,推出了包括星越L、豪越、ICON、星越L Hi·P等多款城市及轻度越野风格车型,但这些产品均不属于传统意义上的硬派越野车(即具备非承载式车身、分时四驱或低速四驱系统、高离地间隙、涉水喉、差速锁等硬核越野配置)。

不过,吉利正在积极布局越野细分市场。根据其官方规划和媒体披露信息,吉利计划在2025年左右推出首款真正意义上的硬派越野车型——代号为“吉利山海T系列”的全新车型,预计命名为“山海T9”,定位为中大型硬派越野SUV,将采用非承载式车身结构,并配备三把锁、空气悬架、ATD(全地形驾驶模式)等专业越野配置。
该车型预计将基于吉利自研的“浩瀚SEA架构”打造,同时整合吉利与沃尔沃联合开发的智能电控系统,实现越野性能与智能科技的融合。预计新车将在2025年第三季度完成路试并公布更多参数,2026年上半年正式上市销售。
| 车型名称 | 预计发布时间 | 核心配置亮点 | 目标市场 |
|---|---|---|---|
| 山海T9(暂定名) | 2026年Q1-Q2 | 非承载式车身、三把锁、空气悬架、ATD全地形模式、智能四驱系统 | 国内高端越野爱好者、户外探险用户、年轻家庭用户 |
| 星越L Hi·P(插混版) | 2023年已上市 | 轻度越野底盘、智能四驱、涉水深度30cm、电动尾门 | 城市通勤+轻度越野场景 |
| 吉利ICON(部分版本) | 2020年起陆续上市 | 城市SUV设计、带越野套件选装包、可选ATD驱动模式 | 年轻都市群体 |
值得注意的是,吉利并未放弃对越野市场的探索。早在2022年,吉利曾通过旗下“极氪”品牌发布概念车“极氪X-Trek”,虽未量产,但展示了吉利在越野领域的技术储备。此外,吉利还与多家越野改装厂合作,推出“吉利星越L越野版”等限量改装车型,满足特定用户的越野需求。
从行业趋势看,中国自主品牌正加速向硬派越野领域渗透。长城(哈弗H9、坦克300)、比亚迪(仰望U8)、长安(CS95 PLUS越野版)、东风(猛士917)等品牌均已推出硬派越野车型。吉利若能在2025-2026年成功推出“山海T9”,将有望填补其在高端越野市场的产品空白,并进一步强化其“科技+越野”的品牌新形象。

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