国产车是什么电池的牌子

国产车使用的动力电池品牌众多，其中以宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、亿纬锂能等为主要供应商。这些品牌均为中国本土企业，在技术路线、产能规模和市场份额上占据全球领先地位。

宁德时代是全球最大的动力电池制造商，其电池广泛应用于比亚迪、蔚来、小鹏、理想、吉利、长城、长安、上汽、广汽等绝大多数国产新能源车型。宁德时代主打三元锂电池和磷酸铁锂电池，代表产品包括CTP（无模组电池包）和麒麟电池。

比亚迪自主研发的刀片电池（磷酸铁锂体系）用于旗下全部新能源车型，同时向特斯拉、丰田、福特等外部车企供货。比亚迪的弗迪电池公司是其动力电池业务主体，产品以高安全性、高能量密度著称。

中创新航（原名中航锂电）是长安、广汽、小鹏、零跑等车企的重要供应商，主攻三元锂电池和磷酸铁锂电池，其One-Stop电池技术具有高集成度优势。

国轩高科主要配套江淮、奇瑞、零跑、哪吒等品牌，同时为大众汽车集团提供标准电芯，在磷酸铁锂电池领域拥有深厚技术积累。

蜂巢能源脱胎于长城汽车，其短刀电池、无钴电池等差异化产品供应长城、吉利、东风、合众等车企，并积极布局固态电池。

孚能科技专注于软包三元锂电池，是奔驰、北汽、广汽等车企的供应商，在高能量密度电池方面具备优势。

亿纬锂能产品涵盖圆柱、方形、软包多种形态，主要客户包括宝马、戴姆勒、小鹏、特斯拉（部分Model 3/Y）等，其大圆柱电池技术备受关注。

此外，部分国产高端车型如蔚来采用宁德时代与蔚来自研的半固态电池；理想汽车部分车型使用宁德时代和蜂巢能源的电池；小鹏汽车则同时采购宁德时代、中创新航和亿纬锂能的产品。总体而言，国产车电池品牌呈现“一超多强”格局，宁德时代和比亚迪占据主导地位，其他品牌在细分领域和特定客户群中具有重要份额。