宝马19款五系（2019款宝马5系Li）作为第五代车型的中期改款车型，在保留经典豪华属性的同时进行了多项升级，是宝马品牌中大型豪华轿车的代表作。以下从专业评测角度展开分析：
| 评测维度 | 核心表现 |
|---|---|
| 外观设计 | 宝马19款五系延续了全新一代5系的家族式设计语言，前脸采用双肾格栅与天使眼组合，车身线条更显流畅，整体造型兼顾商务与运动气质。 |
| 内饰与科技配置 | 内饰做工延续宝马高水准，新增无线充电模块与智能语音助手，iDrive 7.0系统响应更灵敏。全液晶仪表盘与中控屏尺寸扩大，但部分用户认为豪华感略逊于前代。 |
| 动力与操控 | 提供2.0T和3.0T两种动力选择，256Ps/260Ps/330Ps版本匹配8AT变速箱；运动型B48发动机调校偏向激烈，底盘操控性行业领先，但部分版本存在电子限速争议。 |
| 舒适性与空间 | 后排空间比老款提升约15cm，座椅加热/通风/按摩功能齐全；底盘调校兼顾舒适与运动，但隔音效果仍存在优化空间。 |
| 安全性能 | 标配7个安全气囊及主动刹车，L2级自动驾驶辅助系统包含自动泊车和车道保持，但夜视系统仅在高配车型中出现。 |
| 市场表现 | 2020年中国市场销量超7.5万辆，终端优惠幅度约3-5万元，主要竞争对手包括奔驰E级、奥迪A6L及沃尔沃S90。 |
用户口碑亮点：多数车主认可其操控质感与驾驶体验，3.0T车型在高速路段表现尤为突出。但部分用户指出，新车后续保养成本较高，内饰材质相比同级竞品略显廉价。
评测机构评分：汽车之家综合评分4.5/5，懂车帝用户满意度达92%，TopGear评价“这是行政级轿车中最均衡的选手”。竞品对比中，宝马5系在操控性上领先奔驰E级15%，但后排静音表现落后奥迪A6L约8%。
核心问题关注点：新增的iDrive 7.0系统存在部分版本卡顿现象，高配车型的抬头显示需额外付费。环保方面，国六排放标准已全面覆盖，但WLTC工况下综合油耗仍维持在8-9L/100km区间。
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