本田Jade(杰德)在国内市场定位介于紧凑型轿车与MPV之间,其车型属性存在一定争议,但从严格标准来看更偏向“轿车化设计的小型多功能车”,而非传统MPV。以下是具体分析:
1. 平台与结构特点
本田Jade基于思域平台开发,采用承载式车身与前置前驱布局,轴距较普通轿车更长(2760mm),但整体底盘高度和离地间隙仍保持轿车特征。与奥德赛等正统MPV的高底盘、方盒子造型有明显差异。
2. 座椅布局灵活性
初期版本提供“5+α”的6座布局(第二排独立双座+第三排折叠座椅),接近MPV的空间拓展理念,但第三排腿部空间仅适合短途应急(有效乘坐空间不足1米)。后期改款取消6座版,全系5座设定进一步弱化MPV属性。
3. 车身尺寸对比
杰德长宽高4667×1775×1530mm,相比别克GL6(4692×1794×1626mm)等紧凑MPV更矮更窄,尤其是1.53米的车高明显低于MPV普遍1.65米以上的标准,导致头部空间和垂直储物能力受限。
4. 本田官方定位
本国将其归类为“新概念轿车”,日本市场则称“紧凑型RV(休闲车)”。不同于STEP WGN等明确标定MPV的车型,杰德强调“低重心驾驶质感”,侧面反映其轿车基因。
5. 市场竞品参照
与大众途安L、丰田逸致等欧式MPV相比,杰德更注重流线型设计和操控表现,后备箱标准容积(437L)接近旅行车而非MPV典型的垂直装载空间。其竞争对手实际包含马自达CX-4等跨界车。
延伸知识:
MPV核心特征需满足:① 三排座椅可用性(第三排座垫高度>30cm);② 侧滑门设计(中高端MPV标配);③ 箱式车身提供方正空间。杰德仅部分满足①,且2017年后取消三排座选项。类似定位车型还有雪佛兰沃兰多,这类“轿跑化MPV”本质是车企应对年轻家庭需求推出的跨界产物,严格分类应属“紧凑型多功能车”(Compact Utility Vehicle)。
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