自动档汽车的发动机内部没有传统意义上的离合器。自动变速器使用的是一种称作“液力变矩器”(torque converter)的装置,它可以在不需要驾驶员手动操作的情况下,自动连接和断开发动机与变速器之间的动力传递。
液力变矩器能够根据发动机的转速和负载情况,自动调整传动比,从而实现平稳的加速和换挡。而传统的手动档汽车则使用机械离合器来控制动力的传递,这需要驾驶员在换挡时踩下离合器踏板。虽然自动档汽车不使用普通的离合器,但它们在工作原理上仍有相似之处,只是以不同的方式实现了动力的传递和断开。
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