比亚迪和丰田合体吗

比亚迪与丰田确实存在合作关系，但并非“合体”，而是基于技术互补和市场战略的深度协作。以下是关键点分析：

1. 合资公司成立

2019年11月，比亚迪与丰田宣布成立合资公司“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，双方各持股50%，专注于纯电动车型的研发和生产，总部位于深圳。合资公司整合比亚迪的电池、电机、电控技术，以及丰田的整车制造与品质管理经验。

2. 技术互补性

- 比亚迪优势：全球领先的刀片电池技術、e平台3.0纯电架构、三电系统成熟度。

- 丰田优势：混合动力技术（THS）、氢燃料电池研发、精益生产体系（TPS）及全球化供应链。

合作中，丰能借助比亚迪的电动化技术加速转型，而比亚迪则通过学习丰田的品质控制提升高端化能力。

3. 首款合作车型

2022年推出的bZ3轿车是双方合作的标志性产物，基于丰田e-TNGA平台，搭载比亚迪弗迪电池与电机，续航超600km（CLTC），定位中型电动轿车。

4. 战略背景

- 丰田电动化进程较慢，需快速补齐短板以应对中国市场的政策压力（如双积分政策）。

- 比亚迪通过合作进入丰田供应链体系，提升国际影响力，同时分摊技术研发成本。

5. 潜在挑战

合作车型的品控标准需协调（如比亚迪的性价比路线与丰田的耐用性标签），且双方在海外市场可能存在竞争。

未来合作或扩展至混动系统、固态电池领域，但品牌独立运营仍是基调。这种“竞合关系”在汽车行业转型期将成为常态，类似大众与小鹏、奔驰与吉利等案例。