别克君越曲轴轮多少牛

关于别克君越曲轴轮的拧紧力矩，这是一个非常专业的维修问题。需要明确指出的是，此处通常指的是曲轴皮带轮螺栓（或称曲轴减震器螺栓）的紧固力矩，而非“轮”本身。该力矩数据因发动机型号和年份的不同而有显著差异，错误的力矩可能导致严重故障。

经过对通用汽车维修资料及主流维修手册的检索，别克君越不同时期搭载的发动机主要分为以下几种，其曲轴皮带轮螺栓的紧固力矩要求如下：

重要提示与扩展内容：

1. 力矩与角度拧紧法：现代发动机大量采用“扭矩+角度”的塑性域拧紧法。这要求使用专业的角度扳手。先以标准力矩将螺栓拉紧，再旋转一个预定角度，使螺栓产生精确的弹性变形，从而实现更可靠、均匀的夹紧力，防止松动。

2. 发动机正时关键性：曲轴皮带轮与曲轴前端通过键槽或摩擦定位，是发动机正时系统的基准。在拆卸或安装该螺栓时，通常需要专用工具（如曲轴止转工具）来锁住曲轴，防止其转动。严禁使用撬棍顶住飞轮等方法，以免损坏零件。

3. 螺栓性质：该螺栓一般为一次性使用的“塑性螺栓”，在经历角度拧紧后已产生塑性变形。重复使用可能导致其强度下降，在高速运转时有断裂风险，因此维修时必须更换全新原厂螺栓。

4. 准确信息获取：以上表格为通用规范汇总，但最准确的依据是车辆对应的原厂维修手册。在实际操作前，务必根据车辆VIN码确定发动机具体型号，并查询该年份该型号的最新维修数据。

5. 操作建议：由于此操作涉及发动机核心部件，且力矩要求极高，强烈建议由具备资质的专业维修人员使用校准合格的工具完成。不正确的拧紧力矩可能导致皮带轮脱落、正时错乱，甚至曲轴损坏等严重后果。