汽车改装厂的行业分类编码主要依据中国国家标准《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2017)。根据该标准,汽车改装厂属于制造业门类下的汽车制造业大类,具体细分为以下类别:

| 层级 | 代码 | 类别名称 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 大类 | C | 制造业 | 国民经济行业分类第二产业 |
| 中类 | 36 | 汽车制造业 | 涵盖整车及零部件制造 |
| 小类 | 367 | 改装汽车制造业 | 核心分类层级 |
| 细类 | 3674 | 特种车辆改装制造 | 含专用功能车辆改装 |
| 细类 | 3675* | 汽车改装服务 | 非结构性改装(*部分地方标准补充) |
核心编码367(改装汽车制造业)的界定标准为:在已获得整车出厂资格的车辆基础上进行结构性改装,包括特种车辆(如消防车、救护车)改装、功能型改装(房车、冷藏车)等。其关键特征为:
1. 不改变车辆底盘、发动机等核心安全结构
2. 需取得工信部《车辆生产企业及产品公告》资质
3. 区别于普通汽车维修(归类于O门类服务业)
补充说明:对于不涉及结构变更的外观改装(如贴膜、音响升级)、性能调校等业务,部分省市地方标准将其归类为3675(汽车改装服务),但国家层面仍建议纳入F519(汽车零部件零售)或O811(汽车维修)范畴,需结合营业执照经营范围具体核定。
资质关联:从事合规改装的工厂必须取得《车辆生产企业及产品公告》资质,其产品需通过工信部《道路机动车辆生产企业及产品》目录公示,否则属于非法改装。该资质审批直接关联行业编码的适用性。

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