在中国,汽车保险分为强制性和商业性两大类。是否违法取决于具体保险类型:
1. 强制险(交强险)必须购买
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,所有上路行驶的机动车必须投保交强险。未投保的车辆将被扣留并处以罚款(保费2倍罚款),且无法通过年检。交强险保障第三方人身伤亡和基本财产损失,保额有明确分项限额(如死亡伤残18万元/人,医疗费用1.8万元/人)。
2. 商业险自愿但强烈建议
- 车损险:覆盖自身车辆损失,特别是新能源车险包含三电系统保障。
- 三者险:建议100万以上保额,一线城市推荐300万,重大事故中可弥补交强险不足(如豪车维修或高额医疗费)。
- 附加险种:如法定节假日限额翻倍险、医保外用药责任险等,能针对性提升保障。
3. 违法后果
交警可通过全国交强险信息平台实时核查,未投保车辆除罚款外,发生事故时车主需全额自负赔偿,且可能面临民事诉讼。部分地区将保险与征信挂钩,影响贷款等业务。
4. 延伸风险
二手车交易需核实保险过户,脱保超过3个月可能丧失无赔款优惠。网约车等营运车辆需购买营运类保险,普通保单可能被拒赔。
5. 国际对比
美国部分州实行"无过错保险"制度,德国要求包含第三方责任险,日本的自赔责险与交强险类似,但全球普遍对最低保险有强制要求。
未购买交强险属于违法行为,商业险则是风险管理的必要手段,尤其在涉及人身伤害的高额赔偿案件中,仅依赖交强险可能造成严重经济负担。建议通过保险经纪人规划方案,注意区分条款中的免责内容(如酒驾、改装等)。
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