氢能源汽车要发动机制造吗

氢能源汽车是否需要发动机制造，取决于其技术路线。当前主流氢能源汽车分为氢燃料电池汽车和氢内燃机汽车，两者对发动机制造的需求截然相反。

绝大多数已量产的氢能源汽车属于氢燃料电池汽车。这种车没有传统意义上的内燃发动机，其动力系统由燃料电池堆、高压储氢罐、动力电池、驱动电机及电控单元组成。氢气在燃料电池中与氧气发生电化学反应直接产生电能，驱动电机运转，整个能量转换过程不涉及燃烧，因此完全取消了发动机制造环节。

另一类氢内燃机汽车则直接将氢气作为燃料，在气缸内燃烧做功，其基本构造与汽油机或柴油机高度相似。生产这类车仍然需要发动机制造，包括对燃料喷射系统、点火系统、燃烧室和涡轮增压器等进行针对氢脆、早燃等特性的专门设计与生产。

当前全球产业化的氢能源乘用车、商用车，例如丰田Mirai、现代NEXO、宝马iX5 Hydrogen（燃料电池版）以及众多燃料电池重卡，均为燃料电池路线，它们不需要发动机制造，但必须制造高功率驱动电机和燃料电池系统。因此，对于人们通常所说的氢能源汽车，不需要发动机制造，其核心制造环节已从发动机转向电机与燃料电池堆。